新不伦瑞克省

这里所列的是加拿大的新不伦瑞克省风光邮票。

新不伦瑞克省（英语：New Brunswick，法语：Nouveau-Brunswick），简称新省，是加拿大大西洋地区的一个省级行政区，全省人口逾77万，英语和法语同为新不伦瑞克的官方语言，约65%的人口操英语、32%的人口操法语，是次于魁北克加拿大法语人口第二多的省份。新不伦瑞克也是加拿大唯一一个英法均为官方语言的省份，1993年加拿大宪法修正案确保了在新不伦瑞克省的英语人群和法语人群有着平等的社会权利。新不伦瑞克首府为弗雷德里克顿，最大的城市圣约翰。

“新不伦瑞克”之名源自德语不伦瑞克（德语：Braunschweig）。该省是加拿大联邦建国之初的四个省份之一，东临圣罗伦斯湾，北接魁北克，在西与美国的缅因州相邻，南与诺瓦斯科舍半岛相连，并与爱德华王子岛通过联邦大桥相连。据加拿大统计局2011年数据，该省有近半数人口居住在市区以外，是次爱德华王子岛后加拿大城市化程度最低的省份。

麦克亚当火车站（McAdam station）是一个前火车站，俯瞰着加拿大新不伦瑞克省麦克亚当村。该车站是该省最大的客运车站，但自1994年12月17日维亚铁路公司的大西洋客运列车废弃以来，该车站不再提供铁路服务，部分用作博物馆。

麦克亚当火车站
1989 加拿大 (2-2)

哈特兰廊桥（英语：Hartland Bridge）位于加拿大新不伦瑞克省，从哈特兰横跨圣约翰河到对岸萨默维尔镇（Sommerville），全长391米，是世界上现存最长的廊桥。哈特兰廊桥建于1901年，最初并非廊桥，1920年重修时覆盖成廊桥。可通车马和行人。1980年被列入加拿大历史文物。

哈特兰廊桥
1995 加拿大 世界公路大会 - 桥梁 (4-3)

哈特兰廊桥
2019 加拿大 有历史的廊桥 (5-1)

朱里曼角灯塔（Cape Jourimain lighthouse），1870年，经过近30年的请愿，一座15.5米高的灯塔在朱里曼角建成，以帮助水手在狭窄的海峡航行。刘易斯·威尔斯 (Lewis Wells) 在第一个冬天负责照管灯塔，直到1871年4月安装了临时照明设备后，灯塔才开始运行。5月15日，约翰·本特 (John Bent) 被任命为第一位永久灯塔看守人，开启了灯塔看守人王朝，跨越了四个世纪。几代人。

1958年，灯塔完全自动化，最后一位灯塔看守人梅里尔·特伦霍姆 (Merrill Trenholm) 的服务结束了。灯塔又继续运行了39年，之后于1997年正式关闭，当时托门廷角渡轮服务因联邦大桥的开通而退役。

2001年，朱里曼角自然中心与加拿大政府就收购该建筑进行谈判，并于2015年正式转让所有权。 2016 年，灯塔在其历史上第三次被移动，以保护其免受海岸侵蚀，并于2017年完成了大规模整修，以挽救结构多年的恶化。

（左）朱里曼角灯塔
1997 加拿大 邦联大桥通车纪念 (2全)

霍普韦尔岩(Hopewell Rocks)，也称为花盆岩石或简称为岩石，是加拿大新不伦瑞克省霍普韦尔岩石省立公园霍普韦尔岩石海洋潮汐勘探地点因潮汐侵蚀而形成的岩层。它们站立时高40-70英尺。

它们位于霍普韦尔角芬迪湾上游海岸，靠近芬迪国家公园和芬迪步道等一系列芬迪沿海旅游中心的末端。由于芬迪湾的极端潮差，地层底部每天两次被水覆盖。退潮时可以从地面观看地层。

这些地层由红棕色沉积砾岩、砂岩和少量泥岩组成，这些岩石来自石炭纪 Hopewell Cape 组（Mabou 群的一部分）。流入和流出芬迪湾的大量水改变了周围的景观。在最后一个冰河时代之后，该地区的冰川退缩后，通过悬崖裂缝过滤的地表水侵蚀了这些地层，并将其与悬崖面的其他部分分开。与此同时，前进和后退的潮汐以及相关的波浪以比顶部更快的速度侵蚀岩石的底部，导致其不寻常的形状。

加拿大 霍普韦尔岩
2017 联合国 世界环境日 (6-3)

霍普韦尔岩
2018 加拿大 来自荒野 (9-2)

芬迪国家公园（英语：Fundy National Park）是加拿大国家公园系统中的一座，坐落在新不伦瑞克的芬迪湾，靠近阿尔玛村。芬迪国家公园呈现了芬迪湾的海岸栖息地及高地阿卡迪亚森林景观。

芬迪国家公园
1979 加拿大 国家公园 (1全)