群马县

这里所列的是日本发行的群马县风光邮票。

丸山変電所
2000 日本 群马县地方邮票 (2-2)

利根郡 雨に咲く花
2009 日本 心的风景 第5集 (10-1)

多野郡 おひながゆ
2009 日本 心的风景 第6集 (10-10)

利根郡 昭和村 春の庭先

边纸：利根郡 昭和村 春の庭先
2011 日本 心的风景 第9集 (10-5,6,边纸)

前桥市（日语：前橋市／まえばしし Maebashi shi）是日本群马县中南部，关东地方西北部的城市。也是群马县厅的所在地，市域的大部分过去属势多郡，另有一部分来自群马郡与佐波郡。该市在2001年4月1日成为特例市，2009年成为中核市。

群马花卉公园位于赤城山南侧，占地 184 平方公里。此地一年四季皆有不同品种的花卉盛开，形成漫山遍野的花海，包括以创意图样栽种的郁金香、鸢尾花、绣球花和玫瑰。

前桥市 群马花卉公园
2016 日本 日本的夜景 第2集 (10-7)

馆林市（日语：館林市／たてばやしし Tatebayashi shi）是群马县东南部的城市。在古代是以城下町的形式发展。现任市长为须藤和臣。现在的上皇后美智子的祖父与父亲的出身地就在该市。

杜鹃之丘公园(つつじが岡公園)是位于群马县馆林市的综合性公园。被选为日本历史公园百选之一。

49,890平方米的花园中种植了50多个品种约10,000株杜鹃花。

馆林市 杜鹃之丘公园
2005 日本 关东各县地方邮票 (5-1)

沼田市（日语：沼田市／ぬまたし Numata shi）是日本群马县北部的城市。在中世时期是沼田城的城下町，也是关东平原上重要的军事要塞。

沼田市 魔芋田
2008 日本 心的风景 第2集 (10-4)

吹割瀑布（吹割の滝，ふきわれのたき）是位于群马县沼田市的瀑布。高7米，宽30米。片品溪谷（吹割溪谷）是绵延1.5公里的奇岩怪石。水流如裂河床，水花四溅而得名。也出现在2000年NHK历史剧《德川葵3》的片头。1936年12月16日，原文部省指定为天然纪念物和名胜。

沼田市 吹割瀑布
1994 日本 群马县地方邮票 (1全)

沼田市 吹割瀑布
2013 日本 地方自治法实施60周年 群马县 (5-4)

沼田市 吹割瀑布
2023 日本 自然景观系列 第2集 (10-5)

安中市（日语：安中市／あんなかし Annaka shi）是群马县西南部的城市，人口约有6万5千人。在江户时代这里既是中山道途中的宿场町，也是安中藩的城下町。

碓冰第三桥（碓氷第三橋梁）是位于群马县安中市松田町坂本的铁路桥。它通常被称为“眼镜桥”。

横跨碓冰川的四拱砖桥，是碓冰峠的代表建筑。它是JNR信越本线横河站和轻井泽站之间的桥梁之一，在Abt系统铁路时代使用了相同的路段。建筑师是英国工程师 Charles Assheton Whately Pownall和Seiichi Furukawa，他们于1882年（明治15年）被邀请到日本担任铁路工程局的总工程师。

1891年（明治24年）开始建设。在连接高崎站和直江越站（后来的信越本线）的线路中，只有上述路段尚未开通，因此建设进展迅速，并于1893年（明治26年）竣工。

然而，由于强度不足导致的变形在开通后立即被指出，因此在次年（1894年、明治27年）对桥墩和拱段进行了大规模的加固工程。

之后，信越本线电气化后，于1963年（昭和38年）新建了一条线路，一直使用到废除Abt型铁路。全长91米，河床以上31米，耗费砖约200万块。在现存的砖桥中，它是日本最大的，1993年，它与其他四座桥一起，作为“碓水峠铁路设施”在日本首次被指定为重要文化财产。今天，从横川站到这座桥的旧铁路线的旧址已成为一条名为“Apt Road”的长廊，桥上有栏杆，楼梯通往18号国道。2012年3月，臼井3号桥与旧熊平站之间的1.2公里扩建工程完成，从4月1日起，横川至熊平之间的线路总长度为5.9公里。

安中市 碓冰第三桥
2000 日本 群马县地方邮票 (2-1)

安中市 碓冰第三桥
2013 日本 地方自治法实施60周年 群马县 (5-3)

富冈制丝厂建于1872年，是明治维新后第一个由日本政府官方出资建造的，并由法国人参与设计与管理的现代制丝厂。富冈制丝厂与周边的田岛家、高山社、荒船风穴合作，在群马县培育良种蚕、并且逐步扩大生产规模，改进生产技术，成功使日本制丝水平跻身为世界一流。富冈制丝厂的建筑风格融合了日本传统与西方的建筑艺术，至今仍然保存着百年前的风貌。其先进的生产与管理技术成为日本乃至东亚丝绸工业的模范，对丝绸工业的现代化以及国际化有着相当重大影响。

富冈制丝厂为世界遗产富冈制丝厂及产业遗产群的组成部分，参见世界遗产：富冈制丝厂及产业遗产群

田岛弥平旧宅是日本著名养蚕专家田岛弥平于1863年所建造的房屋及养蚕室。田岛弥平在这里总结传统养蚕技术，加以改进而完善了“清凉育”养蚕法。

田岛弥平旧宅为世界遗产富冈制丝厂及产业遗产群的组成部分，参见世界遗产：富冈制丝厂及产业遗产群

高山社迹是日本著名养蚕专家高山长五郎建造的养蚕研究与教育中心。高山长五郎发明了“清温育”养蚕法，于1884年成立高山社，对此方法加以推广。1891年建造的教育中心及蚕室成为日后日本养蚕技术的一大教育中心。

高山社迹为世界遗产富冈制丝厂及产业遗产群的组成部分，参见世界遗产：富冈制丝厂及产业遗产群

荒船风穴于1905年至1914年间建造，为日本当时规模最大的蚕种储藏风洞。荒船风穴通过利用天然岩石缝隙间的冷风贮藏蚕种，成功突破了一年只可育蚕一次的限制。

荒船风穴为世界遗产富冈制丝厂及产业遗产群的组成部分，参见世界遗产：富冈制丝厂及产业遗产群

富泽家住宅（冨沢家住宅）所在的大道是江户时代建立的新田村。这座建筑物位于三国街道的小街上，从越后运来的大米和其他货物都在这里卸下，然后运往吾妻郡各地。这座房子估计建于江户时代后半叶，房子的风格是茅草和山墙（正面13.5间，进深7间）。屋顶的正面是典型的大型养蚕场农家的头盔造（かぶと造り）风格。

群马县 吾妻郡 冨泽家住宅
1999 日本 日本的民居 第1集 (2-2)

关越隧道（日语：関越トンネル／かんえつトンネル kan-etsu tonneru）是日本第二长的公路隧道，位于群马县利根郡水上町与新潟县南鱼沼郡汤泽町县境间，为关越自动车道其中一处隧道。贯穿谷川岳。现在的下行线隧道于1985年10月2日通车，当初为暂定2线道双向通行。1991年10月22日上行线隧道通车，全区间变更为4线道。直到雪山隧道通车之前，曾是亚洲最长的公路隧道。长度：上行线11,055米，下行线10,926米。

关越隧道
1985 日本 关越隧道开通纪念 (1全)

赤城山（日语：赤城山／あかぎやま Akagi yama）位于日本关东地区北部的群马县境内，是一座休火山。赤城山是太平洋板块与鄂霍茨克板块撞击后下沉形成的孤岛型火山。赤城山与关东北部另外两座山脉—榛名山、妙义山经常被合称为上毛三山。其中赤城山是三山中最高的，因此被选为日本百名山和日本百景之一。

赤城山是黑桧山与地藏岳的合称，其中，黑桧山是山脉最高峰，山顶标高1828米，其山麓建有赤城神社。赤城山山顶有陷落火山口（Caldera）和火山湖，山顶周围被标高1200到1800米的群峰环绕，下面是标高800米左右的山麓高原。关东地区至少还有四、五座拥有类似地质结构的山脉。火山地形的赤城山矿藏丰富，据说赤城山黄金储量高达400万两。

赤城山
2004 日本 关东各县地方邮票 (5-3)

上信越高原国立公园（假名：じょうしんえつこうげんこくりつこうえん），是位在日本群马县、新潟县、长野县的国立公园。

主要景点：浅间山、白根山、渋峠

谷川连峰（群马县）	一仓泽
2002 日本 群马县地方邮票 (2全)

浅间山（日语：浅間山／あさまやま Asama-yama）是位于日本群马县吾妻郡嬬恋村与长野县北佐久郡轻井泽町及御代田町接壤处的一个安山岩质复合火山。标高2,568公尺，是世界知名的一个活火山。

自数十万年前就与周边火山不断活动，与周边火山乌帽子岳等三座火山体合称浅间连峰或浅间乌帽子火山群。在历经多次喷火与山体崩塌后形成现在的样貌。大规模山体崩塌与喷发带来的土石甚至远至群马县前桥市的台地上。现在仍有喷发活动的是前挂火山。仍在喷烟的山顶火口周边是多重破火山口，内侧外轮山西侧是前挂山。北侧破火山口因熔岩流崩塌，并形成奇特的“鬼押出岩”。外侧外轮山有黑斑山、牙山、剑峰等。气象厅将本山列为“100年活动度或1万年活动度特高活火山”，活火山等级A。

1949年（昭和24年）9月7日，山域被指定为上信越高原国立公园。2007年选为日本地质百选。现为日本百名山及花之百名山之一。

上信越高原国立公园 浅间山
1954 日本 第1次国立公园邮票：上信越高原 (2-1)

上信越高原国立公园 浅间山 千曲川
2000 日本 长野县地方邮票 (2-1)

上信越高原国立公园 浅间山 昭和初期浅间山火山爆发
2000 日本 日本 20世纪回顾 第6集 (10-1)

上信越高原国立公园 浅间山
2006 日本 新潟县・长野县地方邮票 (4-3)

谷川岳（日语：谷川岳／たにがわだけ Tanigawa dake）是日本百名山之一，是位于群马县和新潟县交界的山峰。属三国山脉。谷川岳同周围的万太郎山，仙仓山，茂仓岳合称谷川连峰。“谷川”又写做“溪”或“谿”，在日语中是溪流的意思。

谷川岳由两座山峰组成，分别是トマ之耳（海拔1，963米）和オキ之耳（海拔1，977米）。有时分别把トマ之耳和オキ之耳称为药师岳和谷川富士。

广义上把一仓岳和周围地区也称为“谷川岳”。一仓泽一带以险峻著称，谷川岳和剑岳，穗高岳并称日本三大岩场。

谷川岳由于气象条件恶劣，海拔1，500米以上就不长植物，因此在比较低的海拔高度就能观察到高山植物。

上信越高原国立公园 谷川岳
1954 日本 第1次国立公园邮票：上信越高原 (2-2)

上信越高原国立公园 谷川岳
2011 日本 日本的山岳 第1集 (10-7)

清津峡（きよつきょう，Kiyotsu-kyō）是国家指定的风景名胜和天然纪念物，位于日本新泻县汤泽市和十日町市的边界。

清津峡是上信越高原国立公园内清津川上的一条峡谷，全长12.5公里。该峡谷与黑部峡谷、大杉谷并列为日本三大峡谷之一。清津峡温泉位于峡谷入口处，尤其是在红叶季节，吸引了大量游客。沿峡壁建有全长750米的步行隧道，供游客游览。以前，河边有一条登山道，但1988年落石后封闭了。

上信越高原国立公园 清津峡
1965 日本 第2次国立公园邮票：上信越高原 (2-1)

妙义荒船佐久高原国立公园（假名：みょうぎあらふねさくこうげんこくていこうえん），是位在日本群马县、长野县的国定公园。1969年4月10日指定。

主要景点：妙义山、荒船山、佐久高原

妙义山是位于群马县下仁田町、富冈市、安中市的一座标高1104米的山峰。与赤城山、榛名山并称为上毛三山。因其陡峭的外观被选为日本三大奇形之一。也是日本百景之一。

妙义山是白云山，金洞山，金鶏山，相马岳，御岳，丁须之头等山峰的縂称、南侧称为表妙义北侧是里妙义。其中在下仁田附近能够眺望到的金洞山又被当地人亲切地称为中之岳。妙义山中也数中之岳的奇岩最为有特色，从这里经过第一石门到第四石门有蜡烛岩，大炮岩，笔头岩，摇摆岩，虚无僧岩等日本屈指可数的奇特岩石群。穿过这些岩石后到达中之岳神社是登顶的起点。妙义山东面中腹建有庄严的妙义神社。江户时代起一直被认为具有镇火，避雷的功用。

妙义荒船佐久高原国立公园 妙义山
1970 日本 国定公园邮票：妙义荒船佐久高原 (2-1)

背景：妙义荒船佐久高原国立公园 妙义山
1983 日本 第38回国民体育大会 (1全)

荒船山是一座位于日本群马县甘乐郡下仁田町和长野县佐久市高1422.5米的火山，属于妙义荒船佐久高原国定公园。

南北2km、东西400m的熔岩台地十分平坦，然而山顶的岩石因为风化的关系而十分陡峭和形状像船，这也是本山名字的来源。一般登山者都会从内山峡 (群马县・长野县)起步。

妙义荒船佐久高原国立公园 荒船山
1970 日本 国定公园邮票：妙义荒船佐久高原 (2-2)

参见福岛县：尾濑国立公园